△ 项目鸟瞰夜景 ©建筑译者姚力
连接就是城市的凝聚力，以组织城市各种活动，进而创造城市的空间形态……城市设计关心的问题就是在孤立的事物间建立可以理解的联系，也就是通过连接城市各个部分来创造出一个易于理解的极端巨大的城市整体。
——罗杰·特兰西克（Roger Trancik）
项目环境
项目位于浙江省义乌市城北路与江滨北路交叉点，是义乌城市的高度成熟区域，紧邻义乌中央商务区与国际商贸区，与江滨公园仅一街之隔，拥有丰富的生态资源。
基地北侧的城北路和江滨北路都是义乌市内的大型城市道路，周边商厦、贸易市场以及住宅众多，两条路的交叉口十分繁忙。然而巨大的体量使此处城市道路车行优先，道路两侧不同年份的各类建筑联系微弱，北侧的商务高楼与南侧年份久远的住宅建筑在空间和面貌上都十分割裂，每幢楼宇形成了单独的“孤岛”。城市的这片区域虽大，相对使用率却很低，城市建筑、景观无法散发魅力，无法形成鲜明的城市特征。
规划用地也非常狭长，两条城市道路和两条人行道路将其划分成五个地块。如何在这样的条件下营造一个有品质、有生活的社区，是团队面对的挑战。
城市友好，混合业态
基地北面是义乌小商品国际商贸城，南面是兴中村，是义乌非常有名的经营头饰的商业批发市场。夹在两个市场之间，规划要求基地中间要穿行4条道路，尽可能向城市打开。
面对这样的条件，团队采用“以建筑拥抱城市，激活城市空间”的策略。设计把建筑一层打开，还给城市；将商业、人流引进来，创造城市友好社区。“城市友好”的核心，是打破割裂空间，将良好的公共资源共享给居民，把空间还给城市。
▲ 项目鸟瞰 ©建筑译者姚力
▲ 建筑外观 ©建筑译者姚力
立体城市，下商上居
1964年，英国建筑师彼得·库克（Peter Cook）提出了嵌入城市（Plug-in City）的构想，在已有的交通空间和其他市政设施的网架上插入预制的居住单元，水平交通在不同层面穿过社区。其关键在于使建筑最大程度上与已有的环境嵌合的同时，提供城市更新的可能性。
▲立体城市 ©九米设计
义乌作为国际知名的贸易城市，其城市空间的面貌一直与其商业环境有深刻的联系，产居一体的居住传统就是义乌个体、私营经济嵌入城市增长系统的产物。“底商”这种建筑形态是义乌特有的居住特点。结合这种特点，团队思考：什么样的居住建筑和社区形态，能与场地、与周边环境充分建立联系，促使城市产生自生性与自我完善能力，激活大区域的城市活力？团队想到了把居住区架起来，一层全部交给商业的 “下商上居”的策略。
“下商上居”设计策略的主要方向，是打造向上生长、向外延展的无界生活场景。与一般封闭式小区做法不同，项目直接将城市道路设置在架空层之间，利用地块狭长的特征，在长度近400米的地块中设置四条7米宽通道，打通了对面商贸城和城中村居民的联系，将项目地块与城市道路完全相融。为了呼应城市环境并满足多方面的配套需求，项目采用双首层设计：第一个首层给城市，第二首层给住户，使居住品质和生活便利得到最好的协调统一。
▲ 建筑外观 ©建筑译者姚力
▲连接义乌小商品国际商贸城和兴中村的通道
©建筑译者姚力
空中花园，垂直空间
本项目以“空中花园，立体社区”为愿景，基地首层交给城市之后，通过一个长400米的超级底板把居住区架起来。双首层的设计，使长条形的项目基地在拥有商业首层的基础上，还能同时拥有一片连续的绿地花园空间，容纳多样的活动空间。花园是日常业主归家休憩的主要场所，它也是居民与城市互动的场所。
▲剖透视示意图 ©九米设计
空中花园与城市之间通过几个两层挑高的架空垂直空间，植入多功能的社交用途，满足各个年龄段人群的不同生活需求，使项目第二首层得到充分利用。
▲建筑入口 ©建筑译者姚力
▲垂直空间 ©建筑译者姚力
轻松自由的建筑语汇对话城市
本案基地周边由于各建筑年份、风格之间的差异，以及整体规划思想的缺乏，建筑之间未形成有机的关系网络。总跨度达400米东西方向的”L”形地块，造成我们的布局只能是一字排开七幢高层。这种形体本身就具备城市化的特点，东西南北城景一览无余。
▲体块生成 ©九米设计
▲ 从附近公园望向建筑 ©建筑译者姚力
这种建筑形态在城市之中会有非常强的存在感，因此建筑不能只是简单重复。为了避免建筑形象的单调，立面采用错动、自由的形式，在形体上营造变化。立面打破传统的对称美，由金属板、金属格栅、双层框和横向拉通的玻璃面组成，通过对阳台的比例处理，来控制整体立面的虚实对比。
狭长的基地使项目内空间设计有所局限，为了避免格局上的单调，团队从天际线入手，做了精细化的处理，形成东西两侧高、中间较低的流动感，结合丰富的立面造型，为项目增添了活力与趣味。
▲建筑外观 ©建筑译者姚力
结语
立体化的营造策略，力图将居住空间连接到城市空间之中，是团队在高度集中的城市进行营造的一种尝试。它不一定是最优的居住形态，但一定是一种因地制宜的解决方式。
▲项目鸟瞰夜景 ©建筑译者姚力
